با درود .

نظر به اینکه  وبلاگ دیگری با عنوان تورکان تیونینگ ایجاد کرده بودیم و با توجه به موفقیت آن در طول ۲ ماه و همچنین گسترش فعالیتهای تحت وب خود اقدام به راه اندازی یک وب سایت نمودیم که فعلا در حال انجام کارهای اماده سازی آن هستیم .

قابل ذکر است ما در وب سایت جدید بسیار حرفه ای عمل خواهیم نمود و لذا توانسته ایم با یکی از تیونرهای خودرو در کشور در زمینه موتور به توافقاتی رسیده ایم تا ما را در مدیریت وب سایت یاری کنند . در ضمن تصمیم بر این است تا با یکی از تیونرهای فعال در زمینه بدنه خودرو هم صحبتهایی داشته باشیم تا ایشان نیز ما را در وب سایت جدید یاری کنند . در ضمن وب سایتی که به زودی به شما دوستان معرفی خواهد شد با عنایت حق تعالی و کمک دوستان و عزیزان تبدیل به حرفه ای ترین وب سایت ایرانی خواهد شد که در هر زمینه ای فعالیت خواهد کرد . به زودی ادرس این وب سایت برای آگاهی قرار داده خواهد شد . با تشکر مدیریت وبلاگ : حسین علیلو

به دلیل برخی مشکلات و هدفمند کردن مطالب اقدام به ایجاد آدرس جدید نمودیم که در آن مطالب از هدف مشخصی برخوردار هستند که جامع و کامل هم هستند .

از این به بعد در وبلاگ جدید در خدمت شما عزیزان هستیم .

آدرس وبلاگ :  www.TurkanTuning.mihanblog.com 

دومین خودروی با برند ملی ایران خودرو به نام "رانا" با حضور مقامات بلند پایه کشوری و مدیران ارشد صنعت خودرو امروز رونمایی شد.
خودرو ایکس دوازده در راستای توسعه برند ملی ایران خودرو با طراحی و استانداردهای روز، مناسب برای خانواده، ارزان قیمت و درکلاس C خودرو صندوقدار تعریف شده است.
تولید و عرضه همزمان خودرو ایکس دوازده درایران و در چهار قاره جهان از ویژگی های دومین خودرو با برند ملی ایران خودرو است.

این خودرو اولین خودرو ایرانی در تطابق با الزامات استاندارد محافظت ازعابر پیاده (Pedestrian impact) درهنگام تصادف است و همچنین اولین خودرویی است که استانداردهای آلایندگی یورو 4 و 5 را اخذ می کند.

در راستای کسب مزیت رقابتی در بازار های خارجی، خودرو ایکس دوازده علاوه بر استانداردهای روز اروپا جایگاه بسیار مطلوبی در رده بندی ایمنی در میان خودروهای همکلاس برمبنای معیار EUroNCAP 3 ستاره بر اساس سطح ایمنی تعریف شده برای سرنشینان و عابر پیاده دارد.

با طراحی و توسعه بخش عمده ای از زیر مجموعه های پلتفرمی، خودرو ایکس دوازده برروی پلتفرمی با مالکیت معنوی شرکت ایران خودرو به بازار عرضه خواهد شد.

دومین خودرو با برند ملی ایران خودرو با تنوع گسترده در موتورهای 6/1 لیتری بنزینی و 7/1 لیتری (موتور ملی پایه گازسوز ) و تجهیزات جانبی ارائه می شود؛ به نحوی که مشتریان، امکان انتخاب مدلهای متنوعی از این خودرو را دارند، این محصول در انتهای سال 88 روانه بازارهای داخلی و خارجی خواهد شد.

ایران خودرو با اشاره به اینکه تیراژ نهایی تولید خودرو ایکس دوازده سالانه 150 هزار دستگاه است، اعلام کرده است: در بازار داخلی این محصول بدون محدودیت عرضه خواهد شد، ضمن اینکه طبق برنامه ریزی های انجام شده، 25 درصد تیراژ تولید این خودرو روانه بازارهای خارجی خواهد شد.

سخن مدیریت :

البته شایان ذکر است این خودرو بر روی پلت فرم پژو ۲۰۶ شکل گرفته که در گذشته گونه ای از این طرح

با نام New Paykan شناخته می شد که می توان گفت فیس لیفتی از این خودرو می باشد . نمای

بیرونی آن از نظر چهارچوب همان 206 بوده و در قسمت چراغها نیز از گونه های آئودی کپی برداری شده

است . موردی که برای همگان واضح شده این است که ایرانی ها نمی توانند پوزه خودرو را طراحی نمایند و باز نا همگونی و نا زیبایی در دماغه خودرو مشاهده می شود . برای مثال سورن و مینیاتور هم

این اشکال را یدک می کشند . در نگاه به داخل خودرو کپی برداری و الگو گیری از داشبورد ال 90 را در این

خودرو می توان مشاهده کرد اما زیبا تر از آن . در کل روند رو به رشدی در طرحهای ایران خودرو می توان

مشاهده نمود ولی در سایپا نه ! زانتیا 2 - ال90 پارس خودرو و مینیاتور از نمونه های قابل ذکر اند .

NOS-Nitros Oxid

پیش از هر چیز لازم می دونم چند خط در مورد نیترو توضیحات بدم که برای خوانندگان عزیز گنگ نباشه.

1. اول از همه لازم به ذکر است که نیتروس یک سوخت نیست (بله، درست خوندید، در این باره در ادامه صحبت خواهم کرد)
2. استفاده از نام NOS بجای اکسید نیتروژن کاملا اشتباه است، NOS نام یکی از کمپانی های تولید کننده اکسید نیتروژن است مثل : "MOMO" , "SPARCO","APEXI" و ...

فارس: دومين خودرو با برند ملي ايران خودرو كه فعلا " به «ايكس دوازده» مشهور است، طي چند روز آينده با حضور مقامات بلند‌پايه كشوري رونمايي شده و اعلام شد كه قيمت آن نيز حداكثر 11 ميليون تومان است.
خودروي ملي "ايكس 12 " كه گفته مي شود 5/1 برابر مينياتور است، دومين خودرو با برند ملي ايران خودرو دركلاس C است.

بنابراين گزارش، توليد سمند اولين محصول ملي، با طراحي بدنه آغاز و پس از آن طراحي و ساخت موتور ملي و اكسل انجام شد و در نهايت با دستيابي به دانش طراحي و ساخت پلتفرم خودرو زمينه توليد دومين خودرو از محصولات ملي فراهم شده است.

منطقي مدير عامل سابق گروه صنعتي ايران خودرو پيشتر درباره ويژگيهاي اين خودرو گفته بود، توليد و عرضه همزمان در ايران و سايت‌هاي خارج از كشور از ويژگي‌هاي دومين خودرو با برند ملي ايران خودرو است و خودرو «ايكس دوازده»، حاصل نيم قرن تجربه خودروسازي ايران و همكاري‌هاي بين‌المللي با برند‌هاي معتبر است.

وي تاكيد كرده بود: با طراحي دومين محصول با برند ملي، ايران خودرو به زنجيره و دانش فني كامل طراحي و توليد خودرو مطابق با استانداردهاي روز جهاني دست خواهد يافت.

به گفته منطقي، درطراحي خودرو «ايكس دوازده» چندين ويژگي براي پاسخگويي همزمان به نياز و تقاضاهاي مشتريان داخلي و خارجي ازجمله ايمني، زيبايي و قيمت مناسب درنظر گرفته شده است.

مدير عامل سابق گروه صنعتي ايران خودرو خاطر نشان كرده بود: دومين خودرو با برند ملي ايران خودرو دركلاس C و با تنوع گسترده‌اي درموتور و تجهيزات ارائه مي‌شود و مشتريان امكان انتخاب مدل‌هاي متنوعي از اين خودرو را دارند و بدون شك اين محصول در افزايش سهم بازار داخل و توسعه صادرات صنعت خودرو كشور نقش آفريني خواهد كرد.

منطقي از ايكس 12 به عنوان خودرويي متنوع و داراي استانداردهاي روز اروپا و جهان نام برده بود كه از نظر كيفيت و شاخصهاي مختلف از پژو 206 بالاتر است و به گونه اي طراحي شده كه در صورت تصادف با عابر، وي آسيب جدي نبيند.

منطقي در باره قيمت ايكس 12 نيز گفته بود كه نرخ آن از 11 ميليون تومان فراتر نخواهد رفت و ما به دنبال آن هستيم تا با توليد انبوه، قيمت آن را به زير 10 ميليون تومان برسانيم.

به گزارش فارس، نام رسمي ايكس 12 هنوز تعيين نشده است و گروه طراحان و مشاوران ايران خودرو مي كوشند تا زمان معرفي آن، از طريق هماهنگي با فرهنگستان زبان و ادب فارسي، نامي فارسي كه برازنده اين خودرو و حاوي ويژگيهاي آن باشد، براي آن انتخاب كنند.

پيش از اين قرار بود دومين خودروي ملي ايران خودرو 17 اسفند ماه سال گذشته رونمايي شود.

خبرگذاری فارس

سیستم ایموبیلایزر و نسل های مختلف آن

بقیه در ادامه مطلب >>

ادامه ي مطلب ...

سايپا - مينياتور - 1387 (Saipa Miniator 1387)

جديدترين محصول گروه خودروسازي سايپا (SAIPA) در روز 23 آذر ماه 1387 رونمايي شد .مينياتور (Miniator) كه خودرويي است چهار در صندوق دار (Sedan) در كلاس كوچك (Small-Size) و بر روي پلت فرم اس 81 (S81) سايپا توليد مي شود. طراحي و ساخت مينياتور (Miniator) كاملاً در داخل كشور انجام پذيرفته است و در نام گذاري خودرو نيز سعي بر آن بوده از اصيل ترين هنرهاي ايراني كه همان هنر مينياتور است بهره برده شود. پيشرانه طراحي شده براي مينياتور 4 سيلندر بوده با گنجايش 1.5 ليتر كه قادر است 80 اسب بخار (hp) نيرو توليد و به چرخهاي جلو منتقل نمايد. با توجه به مصرف اندك و سطح آلايندگي،مينياتور حائز اخذ استاندارد يورو 3 (Euro3) مي باشد كه به گفته مسئولين كمپاني قابل ارتقا به استاندارد يورو 4 (Euro4) نيز مي باشد.انتقال نيرو در اين خودرو از طريق جعبه دنده 5 سرعته دستي امكان پذير مي باشد.

بقیه اطلاعات به همراه تصاویر در ادامه >>

ادامه ي مطلب ...

ادامه ي مطلب ...

با درود خدمت بازدید کنندگان گرامی .

یکی از زیباترین تکنیک های رانندگی دونات هستش . این تکنیک جایگاه ویژه ای در میان ماشین بازها

داره . من این تکنیک رو با یک آر دی استاندارد انجام دادم که تقسیم قدرت اون با احتساب وزن راننده و

لوازم موجود در صندوق عقب حدودا برای هر اسب بخار ۲۰ کیلو می باشد که رقم بسیار بالایی هست .

اما کار برای ما نشد نداره از لینک زیر می تونید به صورت مستقیم این کلیپ ویدئویی رو دانلود کنید .

دانلود کلیپ

اگر نظری در این رابطه داشتید بذارید .